Porsche Gt3 Cup Challenge no Velopark!

Eis a nota que os caras do Velopark soltaram no Twitter: "Confirmada Etapa da Porsche Cup no Rio Grande do Sul, será dia 16 de Maio aqui no Velopark!"

Show. Podem até acusar o certame de ser caça-níqueis de ricos entediados. Mas os detratores não têm a menor importância: um Porsche é um Porsche é um Porsche.

Tomara que venha um estande vendendo camisetas. se eu achar uma do 917...

Merde!

E a Renault segue na F1. Na verdade, vai vender a marca do time para um con$órcio de Luxemburgo, uma das grandes lavanderias da Europa. Para piorar, David Richards, um garagista histórico, ficou chupando o dedo.

Saco. Além de não irem plantar cocos no Himalaia, ainda por cima colocam mais picaretas no circo. E a Red Bull vai seguir penando com os "motores" quebra-quebra.

Ticket Master of Puppets

Ainda bem que comprei o meu na Multissom! Vários fãs do Metallica tiveram os cartões de crédito clonados após comprarem os ingressos para o show na Ticket"master". Pô, os caras cobram os olhos da cara pelas tais taxas de "conveniência" e ainda deixam te clonarem o cartão? Dá um tempo!

Só uma coisa a dizer: die, die, die, by my hand...

(Fiquei sabendo pelo Twitter do Ico)

Se for verdade... sorry, guys!

O Sebastian Vettel, numa c#ag#d# típica de guri novo mas rara num piloto de Fórmula 1, teria deixado escapar que a Red Bull vai seguir usando motores da Renault em 2010.

Se for verdade, sorry guys*! O motor anda menos que os Mercedes e Ferrari, deve andar menos que o Cosworth e é o que mais quebrou em 2009. Não fosse esse calcanhar de Aquiles, a briga não teria sido tão fácil para a ex-Brawn. Até porque o carro da RBR era o melhor projeto do grid, apesar de ter nascido sem o difusor duplo.

Aliás, essa é a 2ª má notícia envolvendo a montadora francesa: a 1ª é a de que eles devem continuar na F1. Depois dos péssimos carros de 2008 e 2009, do Piquet-gate e do teatrinho segundo o qual Alonso não sabia de nada e de que o board da empresa achava que Flavio briatore era uma virgem santa, os caras tinham é de vender 100% do time e ir plantar cocos no Himalaia.

* Sorry-guys = pedido de desculpas descaradamente fingido que o Piquet Jr soltou no rádio logo após bater o renault de propósito no GP de Cingapura de 2008.

Vergonha, vergonha, vergonha!

Absurdo, abjeto e desmedido o covarde ataque contra o líder conservador máximo da Itália, Silvio Berlusconi, neste domingo durante um comício do PDL (Povo da Liberdade) em Milão.

É sempre assim: como os esquerdistas sentem que não têm argumentos contra nós, conservadores, partem para a porrada, pois destruição é tudo o que eles entendem.

Ok, o agressor não é um esquerdista, é um portador de doença mental. Daí é difícil saber se é de direita, esquerda ou se mora em cima do muro beijando os tucanos. Mas deixa eu chamar o cara de esquerdista. O blog é meu, saco!

Como a Itália não é um país sério, como o Brasil, não tem Estatuto do Idoso (Berlusconi diz ter 73, mas sabe-se que é apenas 173 anos mais moço do que o João Havelange), daí o agressor não vai levar ferro.

Bom, se levasse ferro, poderia vir pedir asilo...

Ah, porque do vergonha? Tu tens a chance de bater num político e usa uma miniatura de catedral? Com tanto paralelepípedo vagabundeando por aí? Vá te catar!

Viva o capitalismo!

Green Jelly legendado - o que não se acha no Youtube? Esse vídeo é um clássico. A versão mais realista da balela dos 3 porquinhos.

"Com óbvias motivações políticas"

Ahhhhhh!!!!! Quando é que político vai largar essa mania besta de falar mal das "motivações políticas" quando a m#rd# deles respinga neles mesmos?

Alguém aí acredita em política sem motivação... Política?

Essa é como a mulher que é levada para jantar e depois é convidada a subir ao apartamento do indivíduo para ver a coleção de discos dos Beatles.

Se ela acredita que é para ver disco, e não para ser comida, nem sabe quem são os besouros de Liverpool. Daí tem é de levar ferro mesmo.

Aliás, o eleitor brasileiro adora achar que é para ver vinis que alguém te convida a entrar no apê depois das 11 da noite. Vide eleger o Arruda depois do painel. E depois dessa m#rd# toda, ele ainda vai voltar. Tem é de levar ferro mesmo!

Só gigantes merecem homenagens de um Beatle

Precisa dizer mais? Emerson é o cara!

Acordei às 4h30 só para ver o Linha de Chegada com o Emerson Fittipaldi. O cara foi o campeão mais jovem da F1 (recorde só quebrado por Alonso, mais de 30 anos depois), onde faturou 2 títulos. Faliu. Foi para a F-Indy antes da cisão, renasceu das cinzas, mais um título e duas Indy-500.

É o cara. Sou fã, e daí?

Ah, que fique claro: nos EUA, chamam-no Emmo (2 "m"), não Emo (1 "m"), que é uma variação para rapaz sensível.

Gaúcho, queres ver a Copa? vai pro Rio!

Saiu a 1ª pesquisa depois que o sai-não-sai-do-muro José Fogaça assumiu que pode ser candidato ao Piratini (pode ser, pois condicionou a candidatura a uma coligação sólida).

Tarso Genro está em 1º e o eventual prefeito da capital em 2°. Yoda em 3º.

Com um desses 3 no Piratini e Fortunati na prefeitura, compro ingressos para a final da Copa de 2014 no Maracanã. Porque jogo em Porto Alegre, talvez pela TV.

Aqui o endereço do Methodus.

Cadê? Cadê? Cadê?

O ex-senador, ex-autor musical e eventualmente prefeito de Porto Alegre (sim, pelo menos no papel nós temos isso aqui na cidade) anunciou hoje à tarde que será candidato ao governo estadual em 2010.

A lengalenga do "não sou não sou não sou candidato... Peraí, sou candidato!" já era esperada: é igualzinha à novela da reeleição de Fogaça ao Paço.

Mas algo me deixou muito curioso: o "prefeito" disse na entrevista que tem muito orgulho daquilo que construiu em sua administração.

O que é isso que ele construiu, minha gente? Onde fica? Dá pra tirar foto e colocar no Orkut?

O legal é sabermos que a briga vai ser entre Fogaça e Tarso. Dá uma vontade de se mudar pro Tocantins...

(E Rigotto correndo ao Senado é ótimo: ele não fez nada em 4 anos no Piratini, assim pelo menos pode ficar 8 anos sem fazer nada lá em Brasília, que é longe. Pelo menos nos poupa da choradeira que foi seu "governo")

(Outra vantagem: com o miss simpatia José Fortunati na prefeitura via renúncia fogaciana, a gente sabe que definitivamente não tem Copa do Mundo em Porto Alegre - mata a ilusão provinciana duma vez e para o sofrimento)

De carro destruído e mão cortada a cabelo, barba e bigode

Esse final de semana foi épico para o piloto de Stock Car Thiago Camilo (aqui o sítio oficial, mas o Twitter é a cara dele). O cara ficou sem freios no final da reta de Interlagos na sexta, detonou o carro e cortou a mão.

Os mecânicos trabalharam até às 6h30 de sábado para recolocar tudo no lugar.

Daí o cara crava a pole. Cabelo feito.

Domingo, larga na ponta e consegue a volta mais rápida da corrida. Barba feita. E então vence a corrida (bigode).

Show. A temporada dele foi marcada por quebras e acidentes, o que o prejudicou bastante porque o Thiago guiou muito esse ano. Ainda assim, conquistou 2 vitórias e conseguiu o vice-campeonato.

Aqui tem um vídeo da coletiva pós-prova, upado pelo "brunovicaria". As fotos e as matérias eu roubei do Tazio.

Agora é torcer para que em 2010 a sorte dele mude. E para a estreiteza da Globo não enterrar a Stock Car, pois o risco é grande. Ou há outro local onde a categoria principal do race day corre antes da preliminar por causa do programa gravado do Didi e do filme Vovozona? Tenha dó.

Eu estou velho - mas isso é um clássico!

Lembro até hoje dessa corrida - assistida sem NET numa TV cheia de fantasmas. Foi a primeira vitória de um brasileiro nas 500 Milhas de Indianápolis, a melhor das corridas não-chatas em ovais no país dos come-bacon.

Para variar, pioneirismo do Emerson Fittipaldi. Como diria Obama, esse é o cara!

Eu amo a Red Bull!

E não é que o último campeão etílico da F1 - Kimi Raikkonen, ora bolas! - vai mesmo correr no WRC em 2010?

Essa é a melhor notícia da semana. Ter um campeão de Fórmula 1 no WRC vai dar uma dimensão maior ao campeonato, que já tem bastante importância na Europa, mas agora pode ser um pouco mais "World", como diz o nome.

O patrocinador vai ser a Red Bull, onde o Iceman deve correr na Categoria Máxima em 2011, já livre das amarras finais e da grana da Ferrari.

É, ver um fanfarrão como o Kimi destruindo os Citroen C4 vai ser muito divertido...

O chato é que não vai ter etapa na Argentina no ano que vem. Sacanagem!

Renault: venda o time duma vez e vá embora

Saiu hoje no Grande Prêmio: a Renault estaria tentando vender o time de F1 da montadora para David Richards, da Prodrive, para sair da Categoria Máxima.

Sinceramente? Vai, meu filho, não vai fazer falta. Depois do Singapore Gate e do teatrinho segundo o qual Fernando Alonso não sabia de nada, a Renault tem é de deixar o esporte para quem gosta de esporte. Que vão vender Dacia Logan na Romênia.

E não me venham com o papo furado de a empresa não ter culpa das falcatruas de Briatore na F1. Acaso o board era composto por virgens que nada sabiam da vida do diretor da equipe na maior vitrine do esporte a motor?

Assinaram os contratos dele sem ler? Não sabiam que o sujeito era ao mesmo tempo diretor da equipe e empresário de todos os pilotos do time? Ah, tenham dó.

O "brasileiro" Carlos Ghosn que pare de enrolar dando entrevistas falando mal da F1, desocupe a moita e vá encher o saco em outro lugar. De preferência, vendendo Dacia Logan na Romênia.

Grana na meia é coisa de amador

Che, com tanto assessor, estagiário, puxa-saco e cabo eleitoral, os deputados distritais vão pegar em dinheiro sujo e colocar na meia?

Don Corleone nunca colocava as próprias mãos no próprio dinheiro. Não falava ao telefone. Não dava ordens de execução sem pelo menos 2 ou 3 camadas de isolamento do cara que puxava o gatilho.

Por isso foi imortalizado por Marlon Brando e Robert De Niro.

Esses deputados distritais não merecem nem ator de 2º escalão das novelas da Record.

Quer trocar um Opala zero por uma meia suja? Siiiimmmm!

Deixa ver se eu entendi: São Paulo contratou a F(alida)-Indy para inventar um circuito de rua em menos de 4 meses e não vai ter a MotoGP em 2011? Pô, depois português é que é burro?

Brincadeiras à parte, inverter Interlagos para as motos correrem em sentido horário é complicadíssimo e caro, eu sei.

Mas onde vão enfiar um circuito de rua em 3 meses e pouco? Pit lane, zebras, asfalto, torre de cronometragem, etc, etc, etc e que tais com todas as dificuldades técnicas, burocráticas e financeiras?

Cheiro de muita bosta no ar.

A MotoGP, ao contrário da Indy, é uma categoria sólida e rentável, apesar do grid magro de 2009. E por mais que eu goste dos monopostos ianques, ninguém sabe ao certo se os caras não vão para o purgatório falencial nos próximos anos ou meses.

Sei não. Mas acho que vai dar m#rd@.

V8, vino e polenta?

O Reginaldo Leme ventilou no Linha de Chegada de hoje que a outra corrida de rua da Stock car em 2010 (fora a "proibido ultrapassar" de Salvador) seria em... Bento Gonçalves!

Che loco, seria muito, muito bom!

Sou fã mais dos motores V8 do que da categoria. Ver 30 deles berrando a plenos pulmões é uma experiência fantástica.

E com esta suposta etapa na serra, seriam 3 no RS no ano que vem: temos ainda uma em Santa Cruz e outra no Velopark.

(Fui com a patroa na última etapa de Tarumã. Barro, mosquitos, cheiro ruim, escadas de lama para o público, uma droga. Dói dizer isso, mas que venha o Velopark!)

PS.: se você acha o Cacá arrogante, metido e filho do Galvão, eu lhe digo o seguinte: o cara guia bem. Foi campeão numa categoria onde 10 pilotos diferentes venceram 11 corridas. Se você quer gente simpática, vá a concursos de promotoras de vendas em supermercados. Se quiser um amiguinho, adote um cachorro.

Porsche, Porsche, Porsche!

Esse vídeo do R7 é do "repórter-piloto" Edu Guedes, que corre na Porsche GT3 Light. Uma bela aula!

Essa é do Twitter da Porsche GT3 Cup Challenge Brasil.

Ou seja: é um site de educação fundamental. E viva o Bispo!

Atriz beija mulher por US$ 140 mil e chamam isso de benemerência

Isso mesmo: prostituição agora virou beneficência. E p#t# virou "atriz" holywoodiana. Bom, sempre foi.

Quando vão se dar conta de que transformar a Inquisição do Santo Ofício em Congregação para a Doutrina da Fé foi uma baita c#ag#ad#?

Aliás, Monster é uma m#rd# de "filme".

Coisas que a gente não diz na cara pra não levar processo no lombo

Hehehe... Cinismo é bom e eu gosto.

Recomendações especialmente imbecis para pessoas especialmente imbecis

Não deixe o carrinho de bebê contendo seu filho cair embaixo do trem



Como diria meu tio que morreu de cirrose: só bebendo - e muito!

3 pra frente, 2 pra trás

Primeiro, a Folha descobre (somando 2 + 2), daí o Mantega admite que estava segurando as restituições do IR. Então o Lula manda voltar atrás e vão liberar dinheiro a rodo.

Primeiro, a "equipe" "econômica" fala em taxar a poupança dos que têm (muito) saldo. Então o Lula manda voltar atrás e desistem. Daí a Dilma 2010 diz que pode não ser bem assim.

Primeiro, o ministro da maconha ambiental diz que a meta ambiental (olha a repetição) é X. Então a Dilma 2010 diz que não é bem assim.

Pô, será que alguém está mandando ver naquelas brincadeiras infantis onde a gente precisa dar a volta na quadra dando 3 passos pra frente e 2 pra trás? Assim eu me confundo!

E se alguém quiser abrir uma empreiteira para enriquecer com a Olim-piada, é só me enviar um e-mail.

Apoteose burocrática

Acabo de conferir a entrega de uns 50 carimbos - ou mais. Apoteose burocrática! Sem a missão honrosa e gloriosa de carimbar papel, o "serviço" "público" brasileiro seria (ainda mais?) inútil...

Quando a gente pensava que a coisa estava nojenta...

Essa do "Singapore-Gate" é pra matar. Depois de espionagem industrial, cartola em orgia sado-nazi-masoquista, brigas entre o tal cartola nazi-fasci e o resto da cambada e quetais, a confissão do Piquet Pentelho é a pá de bosta que faltava.

A grande questão é: a F1 está degringolando de vez ou simplesmente sai do armário, como um engenheiro que resolve se assumir arquiteta?

A outra dúvida: dos últimos 3 grandes escândalos, Alonso está próximo de 2 (McLaren pirata e Singapore-Gate). Alguém realmente engole essa de ele não saber de nada?

Passem-me a manteiga e um salzinho pra acompanhar. Não, pensando bem, vá à m#rd@ que eu vou é dormir...

Não querem urgência no Pré-Sal? Pau neles!

Os zé-manés da oposição não querem saber do regime de urgência nos projetos do pré-sal? A solução é simples: convocar milícias para empastelar os jornais de oposição (leia-se Estadão, Folha, etc) e mandem a Polícia do Exército encher senadores contrisstas de porrada.

Basta bater o brim de 3 deles que os outros 4 opositores ficam com medo. Funciona assim quando há oposição. Naturalmente, o ideal seria colocar todos num campo de trabalhos forçados, fazê-los trabalhar 18 horas, comer carne estragada com maionese velha e ver se sobra algum.

Ah, esqueci: (ainda) não estamos no Chile de Pinochet ou na Coreia do Norte. Bom, nunca é tarde para evoluir...

E isso é novidade agora?

Ual. A PM paulista disse que bandidos ofereceram cestas básicas a quem participasse dos protestos de ontem na favela de Heliópolis, zona sul de São Paulo.

Grande coisa. Se alguém se der o esforço de pesquisar a História, as nossas casas legislativas estão cheias de marginal dando cesta básica às claques.

Aliás, se alguém quiser me dar uma cesta básica, beleza. Eu te denuncio, tu perdes a candidatura e eu ainda fico com o feijão e o azeite!

Que tal caçar camelos na Austrália?

Essa é bizarra, mas uma boa oportunidade: como o camelo é uma praga ambiental na Austrália, o governo está convidando pessoas a exterminar 650 mil desses mamíferos por lá.

Esse animal foi levado para aquele país como megaburro de carga no passado. Mas como não há predadores naturais na Austrália, o bicho se reproduziu desenfreadamente e hoje ameaça as espécies locais por liquidar toda a comida disponível.

Que tal? Já que nós não podemos abater veados por culpa das leis ambienais brasileiras e da restrição ao porte de armas por pessoas honestas, vá matar camelos do outro lado do mundo!

Ah, aqui não pode matar veado. Mas pode desmatar todas as florestas equatorial e tropical para criar vacas. Entendeu?

Quer ver só uma corrida? SPA na cabeça

O Grande prêmio da Bélgica é o que a F1 tem de melhor: a pista tem (muita) história, é desafiante, os pilotos adoram, é rapidíssima, pode estar seca num ponto e inundanda no outro e pode sumir do calendário graças à sanha monetária da FOM.

Chega ou quer mais?

9h da manhã, domingo, pela Globo e pela Band News FM.

Ganhou porque fez tudo certo E a sorte ajudou

Ótima a corrida de Rubens Barrichello ontem em Valência. A vitória começou no sábado, com o Brawn GP de Rubinho saindo em 3º, mas com combustível para 3 voltas a mais.

Na corrida, Rubinho fez o que deveria e podia fazer: não perdeu posições e não foi ultrapassado pela Ferrari do Kimi, que tem Kers - equipamento que os Mclaren também usam. Não daria para passar as flechas de prata, ainda por cima mais leves.

Daí veio o que é necessário para vencer uma corrida de mais de 1h e meia: ritmo constante, boa estratégia, bom carro e sorte.

A briga foi o tempo todo entre Hamilton e Rubinho. Tirando isso, o visual do circuito e o fiasco do Badoer (ou Bad de Doer), a corrida foi chata. Mas pista de rua é pista de rua: você não vê pela corrida, e sim pelo entorno.

Dois links muito boms: a análise do Fábio Seixas e o texto do tazio.

Tristeza

A GT3 Brasil tinha tudo para ser uma categoria perfeita para os aficcionados pelo esporte a motor: que tal ver máquinas de sonho como Ferrari, Porsche, Lamborghini e Ford GT acelerando pelas nossas pistas, ao invés de só imaginar o espetáculo pelas reprises da TV a cabo?

Pois é, mas a coisa está cada vez mais melancólica. Em pleno Interlagos, a primeira corrida da rodada dupla deste final de semana reuniu apenas uns 13 carros. Quase metade do grid foi para o pódio!

Muita gente acha que o gato subiu no telhado desde que a crise estourou no ano passado. Mas a GT3 nunca havia decolado por aqui.

Isso seria um saco. Mas fã de automobilismo não deveria nascer fora da Europa mesmo. No máximo, na Argentina.

Ex-Jordan na frente!

Circuitos de rua normalmente apresentam corridas chatas, em fila indiana. Mas apresentam algumas surpresas. Hoje de manhã, Adrian Sutil cravou o melhor tempo no 3º treino livre (começou às 6h da manhã, 3h antes do classificatório).

Ok, o Sebastian Vettel ajudou ao lavar a pista de óleo e matar metade do treino. Mas que é legal, é.

E a Ferrari parece ir mal neste final de semana: Luca Badoer (ou Bad de Doer) vai ficando em último, daí o já distante Kimi Raikkonen parece ficar ainda mais longe: marcou apenas a 14ª posição, a um eterno 1s117 do Sutil, que carimbou o melhor tempo do final de semana: 1min39s143.

E só para não perder o cacoete: f#d@-se, BMW!

Vossa excelência vá vender pastel na praia

Sr. Senador Aloizio Mercadante, faça um favor à Res-"pública": renuncie ao mandato, saia do Partido dos Trabalhadores e passe a comercializar salgados fritos na orla litorânea de sua preferência.

O senhor não quer apoiar Sarney. Fica chomaringando a saída de Marina Silva - que vai ser adversária do partido no ano que vem - e nem mesmo exige que lhe cassem o mandato pela escancarada infidelidade partidária.

O senhor não se envergonha de ficar defendendo ética (was ist das?) enquanto um grande aliado do presidente Lula apanha só por se preocupar com familiares e agregados. Tenha dó. Vá vender pastel.

(e aí? Já rola um CCzinho pra mim na Câmara "Alta"?)

O "legal" é que uma figura histórica como o Mercadante aceitou hoje se reduzir a um líder "rainha da Inglaterra": Que tipo de líder é diariamente contrariado pela maior parte de sua própria bancada e merece continuar com esse título?

Gripe do bacon mata crianças, mas ressucita a CPMF

A gripe do porco quase levou a economia mexicana ao colapso. Mata crianças, grávidas e caminhoneiros gaúchos. Mas como nem tudo são lágrimas, vai trazer a CPMF de volta à vida!

E quem apoiou primeiro? O PMDB, claro, partido que defende incansavelmente a vida e a saúde. Vida e saúde de quem? Basta ver o Orkut de cada um deles, as famílias estão todas lá.

O curioso é que a gripe toicinesca veio e vai embora logo logo. A "nova" CPMF vem só ano que vem e fica. Lembram quando o Itamar (I Tá Pior) dizia que não era para sempre?

E a semelhança entre a nova mordida e a epidemia é grande: a praga vai mudar de nome (de CPMF para CSS). Como uma doença que sofre mutações mas na verdade mantém a essência de nos sugar as forças.

Morar na Suécia deve ser um saco!

Até que enfim!

Das regras novas para 2010 (a nota do Tazio está bem boa), a melhor é a do fim da Q3 com a gasolina para a corrida.

Pelo regulamento atual, os 10 carros mais rápidos colocam o combustível para a largada, vão para a 3ª parte do treino classificatório e era isso.

No início eu achei legal. Mas isso dá margem a carros ruins terem a deficiência mascarada saindo com menos gasolina, jogando para a torcida tendo um conjunto equipamento-piloto inferior.

Agora a F1 volta à essência: todo mundo disputando a pole só com bafo de combustível, performance extrema, sem desculpas, carros e pilotos sendo testados até o limite para ver quem é o mais rápido.

Mais detalhes, alugue o clássico Gran Prix. Tem na Espaço Vídeo, antes que os DVDs piratas quebrem essa também.

(o fim do abastecimento? Perguntem pro Felipe Massa...)

Homem de Deus chama emissora pagã para a porrada

Abre aspas: Está escrito, Deus alertou: 'Eu abençoarei os que te abençoarem, Eu amaldiçoarei os que te amaldiçoarem' Agora vamos ver quem é quem. Fecha aspas.

Esse texto foi postado pelo religioso em seu Twitter, que eu recomendo. Agora é Guerra Santa!

Que os seguidores do dinheiro se arrependam de décadas de mentiras e extorsão do povo brasileiro. Que percebam o quanto estão errados. Que abram seus corações. E que coloquem o Bispo Von Elder no lugar do Boninho!

(blog do líder da IURD)

Veja, leia e ouça o piloto do olho roxo

Antes de mais nada, só um detalhe: a entrevista do Felipe Massa ontem ao Galvão não foi exclusiva. Ele recebeu todos os veículos que realmente cobrem a F1: TV Globo, rádios Band News e Jovem Pan e os Jornais Folha e O Estado de São Paulo.

É uma atitude pouco comum no país antes dominado pela Globo, que fica brabinha até quando ex-craque da seleção brasileira dá entrevista a outros veículos.

Mas vamos às entrevistas: o Felipe parece estar cada vez melhor e revela não ter perdido o espírito de um verdadeiro ferrarista - quer voltar ao cockpit e ponto final, o acidente é passado. Até porque ele não se lembra de nada mesmo.

Além do vídeo, tem aqui um texto do Tazio e as sonoras; aqui, o blog do Felipe Motta.

Um palpite: McLaren e Ferrari devem andar bem em Valência, mas a Brawn não deve ficar tão atrás da Red Bull. A ver.

Não deu pra cantar Emoções!

Pagamos ingresso, pegamos engarrafamento, fila, um atraso injustificável de mais de meia hora.

E eis que finalmente chega o momento de ver o Rei incinerador de livros subir ao palco. "Emoções", um dos maiores clássicos de sua carreira - que tem um valor afetivo especial, pois meu pai cantava essa música sempre que lembrava do dia em que ele, eu e um primo quase morremos afogados na praia e ainda fomos espinafrados pelos salva-vidas. Um dia divertidíssimo, portanto.

Mas aí não deu para cantar: embarguei a voz e chorei. Vou ao Departamento Médico da Associação Cultural de Bagé ver o que houve.

Ah, é claro que o carro do vídeo não veio - província é um saco.

Uma honra: a NRA me enviou um spam pelo Twitter!

É isso mesmo: a mais importante entidades de direitos humanos dos EUA, a NRA, enviou-me uma mensagem direta pelo Twitter da NRA News.

Os caras defendem o direito de cada cidadão estadunidense andar armado. São uma inspiração para cada militante da Direita Religiosa.

É spam, mas eu quase chorei...

Diversão em castelhano

Este final de semana a MotoGP corre em Brno, na República Checa (não comi nenhuma vogal, é Brno mesmo). O circuito é muito bacana, fica num local belíssimo. E o treino classificatório também está bem legal de ver agora de manhã (9h12min).

Mas o impagável é a narração dos espanhóis. Viva os nerds que inventaram a transmissão de vídeo pela internet!

Parem de perseguir os porcos

Em mais uma clara atitude racista por conta da gripe (supostamente) suína, os porcos não poderão participar da Expointer, como fiquei sabendo pelo Twitter do ex-colega de faculdade Nestor Tipa Jr.

Qual é? Porcos não têm sentimentos? Não passam de bacon e toicinho?

Putz. Deu fome. Fui!

Sonho meu...

O Kubica aposta no "retrospecto" dele em Valência para andar bem na corrida do dia 23. E o Mario Theissen diz que a equipe quer terminar bem o ano e sair por cima.

1. Retrospecto? Este é o 2º ano da corrida - só teve uma antes, que diabos de retrospecto é esse?
2. O carro do ano passado era bom, mas daí eles ficaram um pouco pra trás, abandonaram em prol do carro deste ano. Daí ficaram lá pra atrás e o projeto de 2009 virou esse fiasco que aí está.
3. Se com a grana que tinham ano passado fizeram uma bomba de equipamento, de onde vão tirar inspiração e grana para remendar um carro mal-nascido?

Sonhar é uma coisa. Mas falar bobagem é outra, beeem diferente. BMW, vá se f#d#r!

(as fotos são do GP do ano passado - o polonês foi 3º)

Maconheiro estadunidense deixa mulher em estado de choque

Quem mandou dar uma segunda chance ao cara? Meses depois de ser flagrado queimando mais de 6 hectares de maconha, o nadador americano Michael Phelps passou um sinal vermelho, acertou o carro de uma mulher e a deixou em estado de choque.

Por que o cara está solto? Lugar de maconheiro é na cadeia. Se soltar, eles fazem b#st@. Aí está a prova.

E não é que a medrosa era visionária?

Essa sacada é da minha esposa: a Regina Duarte não era medrosa, era visionária! Lembram daquela patetice dizendo ter medo do Lula, com direito a musiquinha de fundo e interpretação à la Titanic com botox?

Pois, é, eis que o presidente (ex-)operário está abraçado ao Sarney e ao Collor. Haja estômago!

Aliás, em 1989 o Bispo Edir dizia que Lula era o Demo(ônio). Hoje ele contra-ataca a Globo via Record dizendo que o plim-plim fez de tudo para prejudicar o eterno presidente de honra do PT.

Haja estômago!

A charge é do Iotti da Zero Hora de quinta (13-08). Impagável.

Eu quero morar no Texas

A polícia prendeu hoje uma quadrilha especializada em roubar bancos em pequenas comunidades no interior - as famosas grotas.

O que choca: os caras tinham até um fuzil AR-15. É, bandido que ataca banco em biboca tem fuzil de assalto; eu, cidadão de bem, não posso ter nem mesmo uma .45. É o fim, eu deveria morar no Texas!

(Sítio da NRA)

E o Bruno Senna é candidato a correr na F1 2010 pela Campos. Tomara que ele consiga mesmo um carro - e que não seja um moedor de carne, como a Renault.

Tio, empresta o carro?

Essa é ótima: o Miguel Sapateiro pediu uma Ferrari F2007 emprestada para treinar no quintal da Ferrari (Mugello) e tirar a ferrugem da aposentadoria. O carro está aos cuidados da F1 Clienti, uma divisão responsável por acarinhar clientes VIP da fábrica.

É bom ser o maior campeão de todos os tempos, não?

O curioso é que a FOTA vai deixar o alemão testar com o F60 por não conhecer o KERS, além de poder se adaptar à asa móvel e aos pneus slicks. Curioso também porque o fraldinha Jaime Alguersuari não teve o mesmo arrego. Mas quem mandou o guri não ser um medalhão, nem correr pela Scuderia?

"Isso se eu não correr"

Ou o cara tem mesmo muita fibra - como diz a Autosport portuguesa hoje - ou a mola atingiu mesmo o cérebro: o Felipe Massa ainda acha que pode correr em Valência, no GP da Europa, dias 21 a 23 de agosto.

Pensando bem, a peça ferrou mesmo o cérebro dele: levou um míssil na cabeça, quase morreu e quer bis!

Se bem que domador de barata a 330 por hora nunca foi gente normal mesmo...

(a foto é do GP do ano passado, vencido por ele)

Miguel Sapateiro corre no lugar de Felipe Massa

Confesso que eu não fiquei surpreso: com a relação que há entre os dois, o Schumacher topar voltar às pistas para substituir o Felipe nunca me pareceu impossível.

Ó a nota no Tazio. Tem uma transcrição do comunicado oficial da ferrari.

E não tem nada a ver, mas fica neste post: BMW, vá se f#d#r!

Dentro e Fora das Pistas - Por Felipe Motta

O link abaixo leva ao áudio da entrevista que o Dudu Massa deu aos jornalistas
brasileiros que cobrem a F1. Muito boa. Aliás, o blogo do Felipe Motta é uma das melhores fontes de informação sobre a categoroa máxima.

Nada a ver, mas vai no mesmo post - BMW, vá se f#d#r!

Dentro e Fora das Pistas - Por Felipe Motta

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Recebi um spam do site do Felipe Massa

Ó o spam, em inglês, português e italiano:

"Dear friends,


On behalf of Felipe we want to thank you all for the numerous messages of
support we received from all over the world over the last days. To feel your
support in this difficult moment gives us lots of strength.


We thank you from the deepest of our hearts.


Raffaela, Luiz Antonio, Ana Elena, Eduardo, Fernanda, Nicolas.



www.felipemassa.com



* * * * * * * * * *



Caros Amigos,


Em nome do Felipe, agradecemos todas as mensagens de apoio e solidariedade,
elas nos trazem muita força e energia neste momento difícil.


Obrigada de coração.


Raffaela, Luiz Antonio, Ana Elena, Eduardo, Fernanda, Nicolas e toda equipe.



www.felipemassa.com



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Cari amici,


A nome di Felipe desideriamo ringraziarvi per i tantissimi messaggi di
auguri che stanno continuando ad arrivare. Ci dà molta forza sentire il
vostro sostegno in questo momento difficile.


Grazie dal profondo del cuore,


Raffaela, Luiz Antonio, Ana Elena, Eduardo, Fernanda, Nicolas.



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Cego ele não ficou

O felipe Massa não ficou cego - leia aqui e aqui. O cara responde a perguntas em português, inglês e italiano, a língua oficial da Nação Ferrari. Talvez ele saia andando do hospital em 10 dias.

Mas convenhamos: que cagaço!

3 images - no words

Band-Aid lança produto para traumatismo craniano

Vou imprimir essa imagem e mandar por correio para o Felipe autografar depois da recuperação. Não ficou bacana?

Felipe é parte da família

Eis um Ctrl+C - Ctrl+V de uma notícia publicada hoje no Tazio:

"Nossa prioridade é a recuperação de Felipe como um homem", disse. "Ele está conosco há muito tempo; é parte da família, não apenas da equipe... estamos todos esperando por ele na Ferrari e estou convencido de que vamos vê-lo novamente em um de nossos carros. Ele estará novamente no topo."

A declaração é do presidente do grupo Fiat, Luca di Montezemolo. É impressionante o grau de prestígio que o Felipe atingiu na Itália. Cá entre nós: o nanico merece. Que ele melhore logo.

Doe sangue - experimente, você vai gostar

Eu doei sangue pela 1ª vez em 2003. Meu pai teve uma leucemia mielóide aguda - da internação e diagnóstico ao óbito foram uns 10 dias. A gente sofreu o diabo, ele morreu, mas um monte de gente deu sangue para o meu pai. Isso não tem preço: sei que boa parte do que se conseguiu foi para receptores que podem ter sobrevivido.

Desde aquela época, tenho doado hora como voluntário, hora a pedido de alguém. Não me custa nada, posso dar uma pequena ajuda para os profissionais de saúde salvarem alguém e ainda tem o lanche grátis. E na PUC eles liberam o estacionamento (nos outros locais em que fui, não estava de carro, então não sei). Vale a pena, portanto.

Se você tem medo de doar, saiba que é normal. Agulhas são um saco, tem gente que paga mico, tem gente que passa mal, tudo bem. Mas pode salvar uma vida e tem o lanche grátis.

Monsters of Rock, Moscou, 1991

Depois de elogiar Hitler, Bernie anuncia GP do Irã para 2010

Bernie Ecclestone fez o anúncio oficial da etapa persa, que estreia no campeonato de Fórmula 1 em 2010. O chefão da F1 estava em Teerã para receber o Prêmio Direitos Humanos Ayatollah Ruhollah Khomeini 2009.

O presidente iraniano, Mahmoud Ahmadinejad, comemorou: "Ecclestone sempre foi um bom amigo. Ele me ligava todas as vezes em que os sionistas me atacavam por dizer que não houve holocausto. Ele sempre soube me dizer palavras carinhosas, cheias de ternura".

A corrida será realizada em um circuito de rua. A linha de chegada deve ser no local onde teria morrido a jovem Neda Agha-Soltan.

Fonte: Ronha-Oiters News Agency

Depois do Nazi-Mosley, Fasci-Bernie!

Ual, a cartolagem da F1 não para de "surpreender". Depois da orgia nazi-sado-masô do (filho de) nacional-socialista Max Mosley e da sacanagem da Manor, o supremo da F1, Bernie Ecclestone, elogiou Hitler, Saddam Hussein e disse que não deveriam ter derrubado o Talibã!

Mas a idéia que ele sugeriu é bem interessante: Max Mosley para primeiro ministro da Grã-Bretanha! Genial: com Max de prime minister e Bernie de chanceler ou qualquer outra pasta, a F1 se livra desse monte de lixo! E os britânicos que se virem com eles...

Se não der certo, sempre se pode enfiar os 2 numa embalagem do Sedex Vip e os enviar para a sede do Mossad. A cobrar.

(A matéria original - no Times)

3 coisas muito boas para ver

1. A MotoGP em Laguna Seca, nos EUA - o circuito é fantástico, com uma das curvas mais lendárias do planeta - a Saca-Rolhas. Esse link é um aperitivo.

2. Indycar em Watkins Glen - o circuito da 1ª vitória de Emerson Fittipaldi na F1.

3. Stock Car em São Paulo.

Dê-lhe borracha queimada!