Eis a nota que os caras do Velopark soltaram no Twitter: "Confirmada Etapa da Porsche Cup no Rio Grande do Sul, será dia 16 de Maio aqui no Velopark!"
Show. Podem até acusar o certame de ser caça-níqueis de ricos entediados. Mas os detratores não têm a menor importância: um Porsche é um Porsche é um Porsche.
Tomara que venha um estande vendendo camisetas. se eu achar uma do 917...
E a Renault segue na F1. Na verdade, vai vender a marca do time para um con$órcio de Luxemburgo, uma das grandes lavanderias da Europa. Para piorar, David Richards, um garagista histórico, ficou chupando o dedo.
Saco. Além de não irem plantar cocos no Himalaia, ainda por cima colocam mais picaretas no circo. E a Red Bull vai seguir penando com os "motores" quebra-quebra.
Ainda bem que comprei o meu na Multissom! Vários fãs do Metallica tiveram os cartões de crédito clonados após comprarem os ingressos para o show na Ticket"master". Pô, os caras cobram os olhos da cara pelas tais taxas de "conveniência" e ainda deixam te clonarem o cartão? Dá um tempo!
Só uma coisa a dizer: die, die, die, by my hand...
O Sebastian Vettel, numa c#ag#d# típica de guri novo mas rara num piloto de Fórmula 1, teria deixado escapar que a Red Bull vai seguir usando motores da Renault em 2010.
Se for verdade, sorry guys*! O motor anda menos que os Mercedes e Ferrari, deve andar menos que o Cosworth e é o que mais quebrou em 2009. Não fosse esse calcanhar de Aquiles, a briga não teria sido tão fácil para a ex-Brawn. Até porque o carro da RBR era o melhor projeto do grid, apesar de ter nascido sem o difusor duplo.
Aliás, essa é a 2ª má notícia envolvendo a montadora francesa: a 1ª é a de que eles devem continuar na F1. Depois dos péssimos carros de 2008 e 2009, do Piquet-gate e do teatrinho segundo o qual Alonso não sabia de nada e de que o board da empresa achava que Flavio briatore era uma virgem santa, os caras tinham é de vender 100% do time e ir plantar cocos no Himalaia.
* Sorry-guys = pedido de desculpas descaradamente fingido que o Piquet Jr soltou no rádio logo após bater o renault de propósito no GP de Cingapura de 2008.
É sempre assim: como os esquerdistas sentem que não têm argumentos contra nós, conservadores, partem para a porrada, pois destruição é tudo o que eles entendem.
Ok, o agressor não é um esquerdista, é um portador de doença mental. Daí é difícil saber se é de direita, esquerda ou se mora em cima do muro beijando os tucanos. Mas deixa eu chamar o cara de esquerdista. O blog é meu, saco!
Como a Itália não é um país sério, como o Brasil, não tem Estatuto do Idoso (Berlusconi diz ter 73, mas sabe-se que é apenas 173 anos mais moço do que o João Havelange), daí o agressor não vai levar ferro.
Bom, se levasse ferro, poderia vir pedir asilo...
Ah, porque do vergonha? Tu tens a chance de bater num político e usa uma miniatura de catedral? Com tanto paralelepípedo vagabundeando por aí? Vá te catar!
Ahhhhhh!!!!! Quando é que político vai largar essa mania besta de falar mal das "motivações políticas" quando a m#rd# deles respinga neles mesmos?
Alguém aí acredita em política sem motivação... Política?
Essa é como a mulher que é levada para jantar e depois é convidada a subir ao apartamento do indivíduo para ver a coleção de discos dos Beatles.
Se ela acredita que é para ver disco, e não para ser comida, nem sabe quem são os besouros de Liverpool. Daí tem é de levar ferro mesmo.
Aliás, o eleitor brasileiro adora achar que é para ver vinis que alguém te convida a entrar no apê depois das 11 da noite. Vide eleger o Arruda depois do painel. E depois dessa m#rd# toda, ele ainda vai voltar. Tem é de levar ferro mesmo!
Acordei às 4h30 só para ver o Linha de Chegada com o Emerson Fittipaldi. O cara foi o campeão mais jovem da F1 (recorde só quebrado por Alonso, mais de 30 anos depois), onde faturou 2 títulos. Faliu. Foi para a F-Indy antes da cisão, renasceu das cinzas, mais um título e duas Indy-500.
É o cara. Sou fã, e daí?
Ah, que fique claro: nos EUA, chamam-no Emmo (2 "m"), não Emo (1 "m"), que é uma variação para rapaz sensível.
Saiu a 1ª pesquisa depois que o sai-não-sai-do-muro José Fogaça assumiu que pode ser candidato ao Piratini (pode ser, pois condicionou a candidatura a uma coligação sólida).
Tarso Genro está em 1º e o eventual prefeito da capital em 2°. Yoda em 3º.
Com um desses 3 no Piratini e Fortunati na prefeitura, compro ingressos para a final da Copa de 2014 no Maracanã. Porque jogo em Porto Alegre, talvez pela TV.
O ex-senador, ex-autor musical e eventualmente prefeito de Porto Alegre (sim, pelo menos no papel nós temos isso aqui na cidade) anunciou hoje à tarde que será candidato ao governo estadual em 2010.
A lengalenga do "não sou não sou não sou candidato... Peraí, sou candidato!" já era esperada: é igualzinha à novela da reeleição de Fogaça ao Paço.
Mas algo me deixou muito curioso: o "prefeito" disse na entrevista que tem muito orgulho daquilo que construiu em sua administração.
O que é isso que ele construiu, minha gente? Onde fica? Dá pra tirar foto e colocar no Orkut?
O legal é sabermos que a briga vai ser entre Fogaça e Tarso. Dá uma vontade de se mudar pro Tocantins...
(E Rigotto correndo ao Senado é ótimo: ele não fez nada em 4 anos no Piratini, assim pelo menos pode ficar 8 anos sem fazer nada lá em Brasília, que é longe. Pelo menos nos poupa da choradeira que foi seu "governo")
(Outra vantagem: com o miss simpatia José Fortunati na prefeitura via renúncia fogaciana, a gente sabe que definitivamente não tem Copa do Mundo em Porto Alegre - mata a ilusão provinciana duma vez e para o sofrimento)
Esse final de semana foi épico para o piloto de Stock Car Thiago Camilo (aqui o sítio oficial, mas o Twitter é a cara dele). O cara ficou sem freios no final da reta de Interlagos na sexta, detonou o carro e cortou a mão.
Os mecânicos trabalharam até às 6h30 de sábado para recolocar tudo no lugar.
Domingo, larga na ponta e consegue a volta mais rápida da corrida. Barba feita. E então vence a corrida (bigode).
Show. A temporada dele foi marcada por quebras e acidentes, o que o prejudicou bastante porque o Thiago guiou muito esse ano. Ainda assim, conquistou 2 vitórias e conseguiu o vice-campeonato.
Agora é torcer para que em 2010 a sorte dele mude. E para a estreiteza da Globo não enterrar a Stock Car, pois o risco é grande. Ou há outro local onde a categoria principal do race day corre antes da preliminar por causa do programa gravado do Didi e do filme Vovozona? Tenha dó.
Lembro até hoje dessa corrida - assistida sem NET numa TV cheia de fantasmas. Foi a primeira vitória de um brasileiro nas 500 Milhas de Indianápolis, a melhor das corridas não-chatas em ovais no país dos come-bacon.
Para variar, pioneirismo do Emerson Fittipaldi. Como diria Obama, esse é o cara!
E não é que o último campeão etílico da F1 - Kimi Raikkonen, ora bolas! - vai mesmo correr no WRC em 2010?
Essa é a melhor notícia da semana. Ter um campeão de Fórmula 1 no WRC vai dar uma dimensão maior ao campeonato, que já tem bastante importância na Europa, mas agora pode ser um pouco mais "World", como diz o nome.
O patrocinador vai ser a Red Bull, onde o Iceman deve correr na Categoria Máxima em 2011, já livre das amarras finais e da grana da Ferrari.
É, ver um fanfarrão como o Kimi destruindo os Citroen C4 vai ser muito divertido...
O chato é que não vai ter etapa na Argentina no ano que vem. Sacanagem!
Saiu hoje no Grande Prêmio: a Renault estaria tentando vender o time de F1 da montadora para David Richards, da Prodrive, para sair da Categoria Máxima.
Sinceramente? Vai, meu filho, não vai fazer falta. Depois do Singapore Gate e do teatrinho segundo o qual Fernando Alonso não sabia de nada, a Renault tem é de deixar o esporte para quem gosta de esporte. Que vão vender Dacia Logan na Romênia.
E não me venham com o papo furado de a empresa não ter culpa das falcatruas de Briatore na F1. Acaso o board era composto por virgens que nada sabiam da vida do diretor da equipe na maior vitrine do esporte a motor?
Assinaram os contratos dele sem ler? Não sabiam que o sujeito era ao mesmo tempo diretor da equipe e empresário de todos os pilotos do time? Ah, tenham dó.
O "brasileiro" Carlos Ghosn que pare de enrolar dando entrevistas falando mal da F1, desocupe a moita e vá encher o saco em outro lugar. De preferência, vendendo Dacia Logan na Romênia.
Che, com tanto assessor, estagiário, puxa-saco e cabo eleitoral, os deputados distritais vão pegar em dinheiro sujo e colocar na meia?
Don Corleone nunca colocava as próprias mãos no próprio dinheiro. Não falava ao telefone. Não dava ordens de execução sem pelo menos 2 ou 3 camadas de isolamento do cara que puxava o gatilho.
Por isso foi imortalizado por Marlon Brando e Robert De Niro.
Esses deputados distritais não merecem nem ator de 2º escalão das novelas da Record.
